长沙发电机康亮分析柴油发电机曲轴与飞轮

文章出处：康亮机电责任编辑：湖南发电机发表时间：2018-09-12 11:35:19【大中小】

长沙发电机康亮分析柴油发电机曲轴与飞轮：柴油发电机柴油机的功率输出全部要通过曲轴来实现，为此曲助要承受活塞连杆组件很大的交变把力、压力、拉力和弯曲力作用。
　（1）曲轴易产生的故障柴油机在非正常使用和长期使用过程中轴颈磨损等。
　（2）曲轴产生故障的主要原因
　　曲轴产生裂纹的主要原因：一是轴承、轴瓦的间隙过大或合金脱落，造成冲击力过大；二是柴油机经常超负荷工作；三是在光磨曲轴时，轴颈到曲柄臂的过渡圆角磨得过小：四是曲轴使用时间太长，引起疲劳损伤等。裂纹易出现在曲拐臂处
　　曲轴出现弯曲的主要原因：一是柴油机经常超负荷工作s二是主轴承间隙过大或各轴承磨损不均；三是组合式曲轴装配不正确s四是柴油机发生顶缸事故等。
　　曲轴轴颈磨损的主要原因：一是曲轴内部个别油道瞬时有堵塞现象或机油压力过低：二是机油长期得不到更换，机油内部杂质较多；三是柴油机超负荷工作。

　（3）柴油发电机曲轴故障的检修方法
　　①曲轴裂纹的检修方法：可采用以下两种方法检查曲轴裂纹：一是用磁力探伤仪器检查；二是将曲轴放在柴油中浸泡一段时间，然后取出曲轴并棕净，在怀疑有裂纹的部位撤上白粉，用木锤敲击该部位，如果在敲击过程中发现在白粉上有柴油渗出，则说明该处有裂纹。当曲拐出现裂纹时，对于组合式结构的曲轴可直接更换曲拐。曲拐被更换后，要进行动平衡检交。
　　②曲轴弯曲的检修方法：将拆卸F的曲轴放置在水平板上，把曲轴的两端等距离支撑，用百分表的触头测量曲轴中间一道主轴承，然后用于转动曲轴一圈，这时百分表的最大读数差的一半为该曲轴的弯曲度。弯曲度不允许超过o.05mm，超过这个数值时应校正。当弯曲度超过技术规定的最大标准时，可通过分解曲轴、修刮曲拐端面和调整贯穿螺栓力矩的方法来校正，或直接更换部分曲拐。
　　②曲轴磨损的检修方法：一方面可从外部检查起线、拉毛、腐蚀斑点等情况；另一方面可用外径千分尺测量主轴颈和连杆轴颈的外径。若磨损超过技术规定的最大标推，可更换曲轴的部分部件。
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